Caspian är en 15-årig kartingjunior som har gjort en raketkarriär. Genom att avsluta 2020 som obesegrad junior i Sverige tog han nästa steg mot årets slut, att tävla som senior i två WSK-race i Italien. Talangen har redan kommenterats som renodlad - men det som först och främst ska lyftas är en ödmjuk person med kämparglöd, härlig energi och framCaspian är en 15-årig kartingjunior som har gjort en raketkarriär. Genom att avsluta 2020 som obesegrad junior i Sverige tog han nästa steg - att tävla internationellt. Under 2021 körde Caspian både EM och VM med fina resultat och nu är målet att fightas i den internationella toppen 2022. Talangen har redan kommenterats som renodlad - men det som först och främst ska lyftas är en ödmjuk person med kämparglöd, härlig energi och framförallt en unik vilja att överkomma hinder. Något som han visat prov på genom utmanande förutsättningar som bland annat tidigare synfel inneburit.
Med rätt support finns alla möjligheter att nu nå nya höjder. Caspian jobbar just nu stenhårt med att utveckla sin sponsorpool med syfte att finansiera satsningar och få stöttning i att utvecklas som racingförare. I gengäld erbjuds exponering av en person som inte bara har talang och en målmedveten vinnarmentalitet, utan även en personlighet utöver det vanliga.förallt en unik vilja att överkomma hinder. Något som han visat prov på genom utmanande förutsättningar som bland annat tidigare synfel inneburit.
Med rätt support finns alla möjligheter att nu nå nya höjder. Caspian jobbar just nu stenhårt med att etablera en sponsorpool med syfte att finansiera satsningar och få stöttning i att utvecklas som racingförare. I gengäld erbjuds exponering av en person som inte bara har talang och en målmedveten vinnarmentalitet, utan även en personlighet utöver det vanliga.
Jag är 15 år. Född i Bankeryd, strax utanför Jönköping. Har kört Gokart i 7 år och har sedan starten brunnit för motorsport. Jag motiveras av att utvecklas och har under åren märkt en snabb förbättring som Gokartförare. Inom en närmare framtid siktar jag på pallplatser i WSK och längre fram är det stora målet att tävla mot toppskiktet som Formel 1-förare.
Jag ser mig själv även som en målinriktad och lyhörd person som tycker om att samarbeta. Förutom det brukar jag beskrivas som en glad, lugn och peppande person som drivs av att hjälpa och inspirera andra.
Nästa sida
Allt började när jag som motvillig 8-åring följde med min pappa till en hyrkarthall. Då var året 2015 och nu kan jag säga att det är en av de bästa sakerna pappa har gjort för mig. Jag blev helt fast direkt och började tävla fyra veckor senare i klassen Formel Micro i Lördaxx-serien. En serie som jag också vann, när jag inte ens hade vågat hoppas på en pallplats. Det var en speciell känsla – jag hade nog aldrig varit så glad som då.
Efter det skulle det bli betydligt tuffare. När jag gick upp klasser blev motståndet förstås hårdare och varken jag eller pappa hade någon direkt erfarenhet från motorsport. Vi fick båda lära oss på vägen. Men det var inte det största hindret. Ganska snabbt märkte jag att den största motståndaren faktiskt var jag själv
Nästa sida
Jag föddes med ett synfel och har haft glasögon sedan jag var två. Stegvis utvecklades synfelet till att bli värre. Några exempel på problem är att skela, suddig syn, dubbelseende och svårigheter med avståndsbedömning. Det märkte jag gick ut över min racing ordentligt. När jag var själv på banan var jag ofta bland de snabbaste, men när jag tävlade mot andra gick det inte att fokusera och få ut det bästa av min körning.
Hösten 2019 fick jag en väldigt efterlängtad ögonoperation, och efter det var det som att allt lossnade för min racing. Det var faktiskt min pappa som först såg förändringen, att jag betedde mig som en helt ny sorts förare. Även resulten började kort därefter visa förändringen. Jag började vinna allt.
Nästa sida
Den drömmen som jag hade haft sedan starten 2015 började sakta men säkert att kännas realistisk. Jag vill bli bäst i världen i karting. Och inför året som kommer är jag redo att ta min racing ytterligare ett kliv framåt.
Nästa sida
Att köra karting på internationell nivå innebär en hög budget. Inte nog med allt material, så blir det också många resor under en säsong. Caspian har därför börjat jobba aktivt med en sponsorpool. Målet med sponsorpoolen är inte bara att finansiera satsningen utan också hjälpa de stöttande företagen genom att nätverka och koppla ihop varandra till potentiella affärer. Utöver det ska sponsringen självklart också leda till maximal exponering.